Zestaw łańcucha rozrządu 559 1007 10 INA
185.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.99 zł
szt.
numer części:
559 1007 10
dostawca:
INA
| Zestaw skrócony | |
| nr EAN | 4014870614546 |
skład zestawu:
551 0168 10 Napinacz, łańcuch rozrządu
551 0168 10 Napinacz, łańcuch rozrządu
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1007 10 INA
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F23), 2 GRAN TOURER (F46), 2 GRAN TOURER VAN (F46), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 (G20, G80, G28) 1.2-3.0H 09.13-
Zestaw łańcucha rozrządu 559 1007 10 ma zastosowanie do modeli samochodów
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 559 1007 10 producenta INA
MINI
13527797905, 13528648731
BMW
13527797905, 13528648731
Producent
Numer OE
BMW13 52 7 797 905
BMW13 52 8 648 731
BMW13527797905
BMW13528648731
MINI13 52 7 797 905
MINI13 52 8 648 731
MINI13527797905
MINI13528648731
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 1007 10 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 1007 10 INA:
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Radzymin
2021-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.